隔油池是一种广泛应用于污水处理和油水分离的装置，主要用于去除工业废水、餐饮废水等水中的油脂，以保护水体环境。其设计与结构是确保其高效功能的关键。本文将探讨隔油池的基本结构和工作原理。
一、隔油池的基本结构
进水口：水流通过进水口进入隔油池，进水口位置的设计通常低于池体上缘，以防止雨水或其他外界水流的进入，以及避免油水分离前的回流现象。
油水分离区：这是隔油池的核心部分，设计通常包括多个分隔板。分隔板的设置用于减缓水流速度，增加水流在池内的停留时间，使得油脂等浮油得以迅速上浮并集中在池的表层。通常情况下，池的底部会设置为锥形设计，以便于沉淀的污泥和其它杂质在底部集中，便于后续清理。
出水口：污水在经过油水分离后，清澈的水从出水口流出，流量和水位设计必须考虑到整个处理流程的稳定性，以确保出水水质达标。
油污收集装置：为了高效去除浮油，隔油池顶部一般会设置油污收集槽或槽口，利用重力或机械装置定期排除收集到的油脂。
二、隔油池的工作原理
隔油池的工作原理主要依赖于油水的相对密度差异及重力沉降法。具体过程如下：
初级分离：当污水通过进水口流入隔油池时，水流首先被分隔板引导，从而降低流速。此时，水中的油颗粒由于密度小，会逐渐向水面浮起。与此同时，较重的固体颗粒物则沉降至池底。
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